Pandemi sonrası dönemde seyahat talebinin patlamasıyla havayolu şirketleri rekor sayıda uçak siparişi vermişti. Ancak Boeing ve Airbus gibi dev üreticiler, küresel tedarik zincirindeki aksamalar, motor üretimindeki gecikmeler ve nitelikli iş gücü eksikliği nedeniyle siparişleri yetiştirmekte zorlanıyor. Bu durum, havayolu şirketlerinin eski ve daha çok yakıt tüketen uçakları filolarında tutmaya devam etmesine yol açarak bilet fiyatlarındaki yukarı yönlü baskıyı artırıyor.